西門子V20變頻器如果有報警，顯示屏上會
]]>將報警原因排除后，報警代碼會自動清除。
| 報警代碼 | 原因 | 處理 |
| A501 電流極限值 | ? 電機功率與變頻器功率不一致 ? 電機導線太長 ? 接地故障 | 參見 F1 |
| | 小規格電機（120 W）在 FCC 及輕負載條件下運行時可能會導致較高電流值 | 采用 V/f 控制方式運行較小規格的電機 |
| A502 過電壓極限值 | 達到過電壓極限值。如果禁止 Vdc 控制器（P1240 = 0），則該報警可能在斜坡下降時出現 | 如該報警總是顯示，請檢查變頻器輸入電壓 |
| A503 欠電壓極限值 | ? 電源故障 ? 電源電壓及直流母線電壓（r0026）低于規定極限值 | 檢查電源電壓 |
| A504 變頻器過熱 | 已超過變頻器散熱器溫度的報警閾值、芯片結溫的報警閾值，或芯片結點上的溫度可允許變化值，從而導致脈沖頻率降低和/或輸出頻率降低（取決于 P0290 中的參數設置） | 說明： r0037[0]：散熱器溫度 r0037[1]：芯片結溫（包括散熱器） 檢查下列各項： ? 環境溫度必須處于規定極限值內 ? 負載條件及負載階躍必須恰當 ? 變頻器運行時風扇必須旋轉 |
| A505 變頻器 I2t | 已超出報警閾值，如已設置相應參數（P0610 = 1）則電流會降低 | 檢查負載循環是否處于規定極限值內 |
| A506 IGBT 結溫升高報警 | 過載報警。散熱器和 IGBT 結溫的差值超出報警極限值 | 檢查負載階躍及沖擊負載是否在規定極限值內 |
| A507 變頻器溫度信號丟失 | 變頻器散熱器溫度信號丟失。傳感器可能脫落 | 聯系技術服務部門或更換變頻器 |
| A511 電機過熱 I2t | ? 電機過載 ? 負載循環或負載階躍過高 | 無論是哪種溫度確定形式，都應檢查下列各項： ? P0604 電機溫度報警閾值 ? P0625 電機環境溫度 ? 檢查銘牌數據是否正確。不正確的進行快速調試。通過執行電機數據識別（P1900 = 2），可獲得準確的等效電路數據。 ? 檢查電機重量（P0344）是否合理。有必要的話，更換電機。 ? 如電機非西門子標準電機，則通過 P0626、P0627 及 P0628 改變標準過熱溫度 |
| A523 輸出電流波動過高 | 計算出的輸出電流波動閾值已超過安全閾值。一般有如下原因： ? 輸出的一相丟失 ? 高電機振動 | ? 檢查輸出接線 ? 檢查電機的機械振動 |
| A535 制動電阻過載 | 制動能量太大。制動電阻不適合該應用 | 減少制動能量。使用更高額定值的制動電阻 |
| A541 電機數據識別激活 | 電機數據識別（P1900）已選擇或正在運行 | 完成電機數據識別 |
| A600 RTOS 溢出報警 | 內部時間片溢出 | 聯系技術服務部門 |
| A910 Vdc_max 控制器禁止 | 可能在以下情況下出現： ? 電源電壓（P0210）持續過高 ? 電機由激活負載驅動，從而使電機進入再生模式 ? 斜坡下降時，在很高的負載慣量下。如果在變頻器待機（輸出脈沖禁止）時出現報警 A910 并且隨后給出 ON 命令，則在排除 A910 報警原因之前不會激活 Vdc_max 控制器（A911） | 檢查下列各項： ? 輸入電壓處于范圍內 ? 負載必須匹配 ? 在某些情況下，使用制動電阻 |
| A911 Vdc_max 控制器激活 | Vdc_max 控制器的作用是保持直流母線電壓（r0026）低于 r1242 中定義的閾值 | 檢查下列各項： ? 電源電壓必須在銘牌規定的范圍內 ? 斜坡下降時間（P1121）必須與負載慣量相匹配。說明：慣量越高，需要的斜坡時間越長；否則需連接制動電阻 |
| A912 Vdc_min 控制器激活 | 如果直流母線電壓（r0026）低于 r1246 中定義的閾值，則 Vdc_min 控制器會被激活。此后，電機的動能用來緩沖直流母線電壓，從而使變頻器減速。因此短路故障不一定會引起欠電壓跳閘。請注意該報警可能在快速斜坡上升時出現 | ? 檢查變頻器輸入電壓 ? 若 Vdc_min 控制器在斜坡上升時激活，增大斜坡上升時間（P1120） ?檢查沖擊負載（參見 F3） |
| A921 模擬量輸出參數未正確設置 | 模擬量輸出參數（P0777 和 P0779）不應設為相同值，不然會產生不合邏輯的結果 | 檢查下列各項： ? 輸出參數設定相同 ? 輸入參數設定相同 ? 輸出參數設定與模擬量輸出類型不匹配 將 P0777 及 P0779 設為不同值 |
| A922 變頻器無負載 | 變頻器無負載。因此，在常規負載條件下，某些功能可能無法實現 | 檢查電機是否連到變頻器 |
| A923 同時請求正向和反向點動 | 同時請求正向和反向點動（P1055/P1056）。這會使 RFG 輸出頻率停留在其當前值 | 不可同時按下正向和反向點動鍵 |
| A930 氣穴保護報警 | 可能的氣穴損害條件存在 | 參見 F410 |
| A936 PID 自整定激活 | PID 自整定（P2350）已選擇或正在運行 | PID 自整定完成后報警消失 |
| A952 負載監控報警 | 電機上的負載狀態顯示存在皮帶故障或機械故障 | 參見 F452 |
首先，應對MM440變頻器的控制接線圖有
]]>
一、調試前準備
確認電機與變頻器已正確連接，且電機處于空載狀態 。
二、 恢復出廠設置
三、設定電機參數
四、設定開關量輸入信號參數
如果使用模擬量控制頻率需要設定模擬量相關參數
如果使用多段速功能需要設定多段速參數
下面是參數設置實例，僅供參考：
- DIP開關為2 ? OFF=50HZ （一般為默認，不用調
- P0010=1 ? ? ? 調試參數過濾器：快速調試
- P0003=1 ? ? ? 用戶訪問級：標準級，可以訪問最經常使用的一些參數
- P0100=0 ? ? ? 使用地區：歐洲[kW]，缺省值50Hz
- P0304=380V ? ?電機額定電壓：
- P0305=28A ? ? 電機額定電流
- P0307=11KW ? 電機額定功率
- P0310=50Hz ? ?電機額定頻率
- P0311=726 ? ? ?電機額定速度
- P0700=1 ? ? ? ?選擇命令源：BOP（鍵盤）設置
- P1000=1 ? ? ? ?頻率設定的選擇：電動電位計給定
- P3900=1 ? ? ? ?快速調試結束 ? ? ? 顯示BUSY
按面板上電機啟動鍵起動電機后停止再進行其它的設置
- P0003=3 ? ? ? ?用戶訪問等級：專家級（可以訪問所有參數）
- P0700=2 ? ? ? ?選擇命令源：由端子排輸入
- P1000=2 ? ? ? ?頻率設定值的選擇：模擬量給定
- P0701=9 ? ? 5號端子 ? ? 數字輸入1的功能，故障確認
- P0702=0 ? ? 6號端子 ? ? 數字輸入2的功能，禁止輸入
- P0703=1 ? ? 7號端子 ? ?數字輸入3的功能，ON/OFF1（接通正轉/停車命令1）
- P0704=2 ? ? 8號端子 ? ?數字輸入4的功能，ON reverse/OFF1（接通反轉/停車命令1）
- P0971=1 ? ? 從RAM到EEPROM的數據傳送
- BUSY ? ? ? 調試結束
客戶送修一臺西門子MM440，11KW變
]]>首先進行靜態檢測，發現下橋IGBT的U、W兩項短路。拆機后觀察驅動板， 發現驅動芯片HCNW3120周邊電路元件有明顯炸黑現象，尤其是U、W上橋和W下橋的G極回路電阻10歐姆發黑斷路，制動的G極回路電阻10歐姆發黑斷路、保護穩壓二極管Y5（16V）炸飛。
觀察U、V輸出電流檢測的2個芯片A786周圍電路元件，發現V相電流檢測A786附近有2個貼片電阻（270歐姆）發黑斷路；
對觀察到的故障元器件進行更換處理。
接下來，將IGBT模塊焊下處理。
用4條線屏蔽報警，用預制扁平電纜連接驅動板、三角板、IO板、CPU板、面板；連接散熱器溫度傳感器（用4.7K電阻代替），端子+DC、-DC接入530V直流電
上電做單板測試，面板顯示報警F0001，輸出過電流！顯然是U、V相A786光耦電路故障。分別測2個U、V相A786光耦的輸入側電源1-8腳電壓，都為3點幾V，實際應為5V！說明光耦輸入側電源故障。
根據電路圖分析U、V相A786光耦的輸入側1-8腳電源，分別取自相應驅動芯片HCNW的輸出側5-8腳，18VDC經2個270歐姆電阻后給5.1V穩壓二極管送給A786 的1-8腳
測這3個18VDC電源，只有6.XV！顯然，來自開關電源板的18VDC故障！三路18VDC都有故障，說明3路電源的濾波電容失效！直接更換開關電源板上的所有電解電容，18VDC電源正常。
再次上電，無報警；運行正常，更換IGBT模塊后帶負載測試，正常。
]]>西門子變頻器故障報警A0503是變頻器欠
]]>- 西門子變頻器供電電源故障
- 西門子變頻器的供電電源電壓（P0210）和與之對應的直流回路電壓（r0026）低于規定的限定值（P2172）
- 硬件故障
解決方法
- 首先確認電源電壓（P0210）必須在銘牌數據限定的數值以內；
- 對于瞬間的掉電或電壓下降必須是不敏感的，使能動態緩沖（P1240=2）。
維修案例
一、不能啟動報A0503故障、啟動報F0003故障。
首先檢測R0026，如果 R0026<420V，用萬用表測直流母線端子電壓=530V左右，說明機器內部的PCB板上的直流電壓檢測電路出了問題(788J的13腳通到控制板插針處，應有2.5V左右的直流電壓。A、B、C尺寸的機器沒有788J，檢測電路設計有所不同。各別元器件損壞或變值，如果直流母線電壓也同樣低，說明進線電壓或整流二極管(6個)有一個或幾個斷路。
如果 R0026=0，有幾種可能：
- 檢測電路，D、E、F尺寸機器，在788J光耦及周圍元件。
- 電源驅動板上的EEPROM不良，
- 電流檢測單元光耦及周圍元件有斷路(用示波表測量786J的11腳和13腳，沒有波形)。
二、送電不報A0503，啟動后報A0503。
說明檢測的電壓還不是很低>420V，這時不帶負載也可能不報，帶負載以后故障明顯。檢查進線電路，如：斷路器是否缺相，線頭是否壓緊等等。特別是在帶負載以后隨著頻率升高，直流母線電壓表現持續下降的情況下更有可能。再者，可能是母線上的大濾波電容失效。
三、送電不報A0503，啟動后隨著頻率升高，到一定頻率后開始報A0503，直到報F0003。
類似故障跟第二點有點相似，可能性最大的就是進線部分、斷路器壓線螺絲沒壓緊、斷路器有質量問題(用手摸斷路器有發熱感)。實際上，西門子變頻器電壓檢測電路設計并沒有什么傳感器，它只是通過取整流后的直流母線中間電壓，經過分壓、降壓、再整流后跟開關電源出來的5V穩壓電路進行比較。
]]>西門子MM420變頻器出現故障時，會面面
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| 故障 | 引起故障可能的原因 | 故障診斷和應采取的措施 |
| F0001 過電流 | 電動機的功率與變頻器的功率不對應 電動機的導線短路 有接地故障 | 檢查以下各項： 1. 電動機的功率（P0307）必須與變頻器的功率（P0206） 相對應。 2. 電纜的長度不得超過允許的最大值。 3. 電動機的電纜和電動機內部不得有短路或接地故障 4. 輸入變頻器的電動機參數必須與實際使用的電動機參數 相對應 5. 輸入變頻器的定子電阻值（P0350）必須正確無誤 6. 電動機的冷卻風道必須通暢，電動機不得過載 》 增加斜坡時間 》 減少“提升”的數值 |
| F0002 過電壓 | 直流回路的電壓（r0026）超過了跳閘 電平（P2172） 由于供電電源電壓過高，或者電動機處 于再生制動方式下引起過電壓。 斜坡下降過快，或者電動機由大慣量負 載帶動旋轉而處于再生制動狀態下。 | 檢查以下各項： 1. 電源電壓（P0210）必須在變頻器銘牌規定的范圍以內。 2. 直流回路電壓控制器必須有效（P1240），而且正確地進 行了參數化。 3. 斜坡下降時間（P1121）必須與負載的慣量相匹配。 |
| F0003 欠電壓 | 供電電源故障。 沖擊負載超過了規定的限定值。 | 檢查以下各項： 1. 電源電壓（P0210）必須在變頻器銘牌規定的范圍以內。 2. 檢查電源是否短時掉電或有瞬時的電壓降低。 |
| F0004 變頻器過溫 | 》冷卻風機故障 》環境溫度過高。 | 檢查以下各項： 1. 變頻器運行時冷卻風機必須正常運轉 2. 調制脈沖的頻率必須設定為缺省值 3. 冷卻風道的入口和出口不得堵塞 環境溫度可能高于變頻器的允許值 |
| F0005 變頻器 I2 t 過溫 | 》 變頻器過載。 》 工作/停止間隙周期時間不符合要求。 》 電動機功率（P0307）超過變頻器的負 載能力（P0206）。 | 檢查以下各項： 1. 負載的工作/停止間隙周期時間不得超過指定的允許值。 2. 電動機的功率（P0307）必須與變頻器的功率（P0206） 相匹配 |
| F0011 電動機 I2 t 過溫 | 》 電動機過載 》 電動機數據錯誤 》 長期在低速狀態下運行 | 檢查以下各項： 1．檢查電動機的數據應正確無誤 2．檢查電動機的負載情況 3．“提升”設置值（P1310，P1311，P1312）過高 4．電動機的熱傳導時間常數必須正確 5．檢查電動機的 I2 t 過溫報警值 |
| F0041 電動機定子電阻 自動檢測故障 | 》 電動機定子電阻自動檢測故障。 | 1．檢查電動機是否與變頻器正確連接。 2．檢查輸入變頻器的電動機數據是否正確。 |
| F0051 參數 EEPROM 故障 | 》 存儲不揮發的參數時出現讀/寫錯誤。 | 1．進行工廠復位并重新參數化 2．更換變頻器 |
| F0052 功率組件故障 | 》 讀取功率組件的參數時出錯，或數據非 法。 | 更換變頻器 |
| F0060 Asic 超時 | 》 內部通訊故障 | 1．確認存在的故障 2．如果故障重復出現，請更換變頻器 |
| F0070 CB 設定值故障 | 》 在通訊報文結束時，不能從 CB（通訊板） 接收設定值 | 1．檢查 CB 板的接線 2．檢查通訊主站 |
| F0071 報 文 結 束 時 USS （ RS232- 鏈路）無數據 | 》 在通訊報文結束時，不能從 USS（BOP 鏈路）得到響應 | 1．檢查通訊板（CB）的接線 2．檢查 USS 主站 |
| F0072 報 文 結 束 時 USS（RS485 鏈 路）無數據 | 》 在通訊報文結束時，不能從 USS（COM 鏈路）得到設定值 | 1．檢查通訊板（CB）的接線 2．檢查 USS 主站 |
| F0080 ADC 輸入信 號 丟失 | 》 斷線 》 信號超出限定值 | 檢查模擬輸入的接線 |
| F0085 外部故障 | 》 由端子輸入信號觸發的外部故障 | 封鎖觸發故障的端子輸入信號。 |
| F0101 功率組件溢出 | 》 軟件出錯或處理器故障 | 1. 運行自測試程序 2. 更換變頻器 |
| F0221 PID 反饋信號低 于最小值 | 》 PID 反饋信號低于 P2268 設置的最小 值。 | 1. 改變 P2268 的設置值 。 2. 調整反饋增益系數。 |
| F0222 PID 反饋信號高 于最大值 | 》 PID 反饋信號超過 P2267 設置的最大 值。 | 1. 改變 P2267 的設置值 。 2. 調整反饋增益系數。。 |
| F0450 BIST 測試故障 | 故障值： 1．有些功率部件的測試有故障 2．有些控制板的測試有故障 4．有些功能測試有故障 8．有些 I/O 模塊的測試有故障。（僅指 MM 420） 16．上電檢測時內部 RAM 有故障 | 1. 變頻器可以運行，但有的功能不能正確工作 2. 更換變頻器。 |
| A0501 電流限幅 | T- 電動機的功率與變頻器的功率不匹配 T- 電動機的連接導線太短 T- 接地故障 | 檢查以下各項： 1. 電動機的功率必須與變頻器功率相對應。 2. 電纜的長度不得超過最大允許值。 3. 電動機電纜和電動機內部不得有短路或接地故障 4. 輸入變頻器的電動機參數必須與實際使用的電動機一致 5. 定子電阻值必須正確無誤 6. 增加斜坡上升時間。 7. 減少“提升”的數值 8. 電動機的冷卻風道是否堵塞，電動機是否過載 |
| A0502 過壓限幅 | T- 電源電壓過高 T- 負載處于再生發電狀態。 T- 斜坡下降時間太短 | 1. 請檢查變頻器的輸入電源電壓應在允許范圍以內 2. 增加斜坡下降時間 說明 Vdc－max 控制器投入工作時，斜坡下降時間將自動增加 |
| A0503 欠壓限幅 | T- 供電電源太低 T- 供電電源電壓短時中斷 | 檢查電源電壓（P0210）應保持在允許范圍內。 |
| A0504 變頻器過溫 | T- 變頻器散熱器的溫度（P0614）超過了報 警電平，將使調制脈沖的開關頻率降低 和/或輸出頻率降低（取決于 P0610 的參 數化） | 檢查以下各項： 1. 環境溫度必須在規定的范圍內 2. 負載狀態和“工作－停止”周期時間必須適當 3. 變頻器運行時冷卻風機必須運行 |
| A0505 變頻器 I2 t 過溫 | T- 變頻器溫度超過了報警電平；如果已參 數化為（P0610 = 1），將降低電流。 | 檢查“工作－停止”周期的工作時間應在規定范圍內 |
| A0506 變頻器的“工作 －停止”周期 | T- 散熱器溫度與 IGBT 的結溫超過了報警 的限定值 | 檢查“工作－停止”周期和沖擊負載應在規定范圍內 |
| A0511 電動機 I2 t 過溫 | 電動機過載。 | 檢查以下各項： 1. P0611（電動機的 I2 t 時間常數）的數值應設置適當 2. P0614（電動機的 I2 t 過載報警電平）的數值應設置適當 3. 是否長期運行在低速狀態 4. 檢查“提升”的設置值是否太高 |
| A0541 電動機數據自動 檢測已激活 | T- 已選擇電動機數據自動檢測（P1910）， 或檢測正在進行 | 等待，直到電動機參數自動檢測結束 |
| A0600 RTOS 超出正常 范圍 | 軟件出錯 | |
| A0700 CB 報警 1 | T- CB（通訊板）特有故障 | 參看“CB 用戶手冊” |
| A0701 CB 報警 2 | T- CB（通訊板）特有故障 | 參看“CB 用戶手冊” |
| A0702 CB 報警 3 | T- CB（通訊板）特有故障 | 參看“CB 用戶手冊” |
| A0703 CB 報警 4 | T- CB（通訊板）特有故障 | 參看“CB 用戶手冊” |
| A0704 CB 報警 5 | T- CB（通訊板）特有故障 | 參看“CB 用戶手冊” |
| A0705 CB 報警 6 | T- CB（通訊板）特有故障 | 參看“CB 用戶手冊” |
| A0706 CB 報警 7 | T- CB（通訊板）特有故障 | 參看“CB 用戶手冊” |
| A0707 CB 報警 8 | T- CB（通訊板）特有故障 | 參看“CB 用戶手冊” |
| A0708 CB 報警 9 | T- CB（通訊板）特有故障 | 參看“CB 用戶手冊” |
| A0709 CB 報警 10 | T- CB（通訊板）特有故障 | 參看“CB 用戶手冊” |
| A0710 CB 通訊錯誤 | 》 變頻器與 CB（通訊板）通訊中斷 | 檢查 CB 的硬件 |
| A0711 CB 組態錯誤 | 》 CB（通訊板）報告有組態錯誤。 | 檢查 CB 的參數 |
| A0910 | 直流回路最大電壓 Vdc max 控制器未激 | 檢查以下各項： |
| 直流回路最大電 壓 Vdc-max 控制器 未 激活 | 活， 因為 控制 器 不 能把 直流 回路 電 壓 （r0026）保持在（P2172）規定的范圍內。 》 如果電源電壓（P0210）一直太高，就可 能出現這一報警信號。 》 如果電動機由負載帶動旋轉，使電動機 處于再生制動方式下運行，就可能出現 這一報警信號。 》 在斜坡下降時，如果負載的慣量特別大， 就可能出現這一報警信號。 | 1. 輸入電源電壓（P0756）必須在允許范圍內。 2. 負載必須匹配。 在某些情況下，要加裝制動電阻。 |
| A0911 直流回路最大電 壓 Vdc-max 控 制器 已激活 | 》 直流回路最大電壓 Vdc max 控制器已 激活； 因此，斜坡下降時間將自動增加， 從而自動將直流回路電壓（r0026）保持 在限定值（P2172）以內。 | 1. 檢查變頻器的輸入電壓 2. 檢查斜坡下降時間 |
| A0912 直流回路最小電 壓 Vdc－min 控 制器已激活 | 如果直流回路電壓（r0026）降低到最低允 許電壓（P2172）以下，直流回路最小電壓 Vdc min 控制器將被激活。 》 電動機的動能受到直流回路電壓緩沖作 用的吸收，從而使驅動裝置減速 》 所以，短時的掉電并不一定會導致欠電 壓跳閘。 | |
| A0920 ADC 參數設定 不正確。 | ADC 的參數不應設定為相同的值，因為，這樣將產生不合乎邏輯的結果。 》 標記 0：參數設定為輸出相同 》 標記 1：參數設定為輸入相同 》 標記 2：參數設定輸入不符合 ADC 的類 型 | 各個模擬輸入的參數不允許設定為彼此相同的數值 |
| A0921 DAC 參數 設定 不正確。 | DAC 的參數不應設定為相同的值，因為，這 樣將產生 不合乎邏輯的結果。 》 標記 0：參數設定為輸出相同 》 標記 1：參數設定為輸入相同 》 標記 2：參數設定輸出不符合 DAC 的類 型 | 各個模擬輸出的參數不允許設定為彼此相同的數值 |
| A0922 變頻器沒有負載 | 》 變頻器沒有負載。 》 有些功能不能象正常負載情況下那樣工 作。 輸出電壓很低，例如，在 0 Hz 時所加的“提 升”值為 0。 | 1. 檢查加到變頻器上的負載 2. 檢查電動機的參數是否與實際使用的電動機相符 3. 有的功能可能不正確工作，因為沒有正常的負載條件 |
| A0923 同時請求正向和 反向點動 | 同時具有向前 點動和向后點 動（ P1055/ P1056 ）的請求信號。這將使 RFG 的輸出 頻率穩定在它的當前值。向前點動和向后點 動信號同時激活。 | 確信向前點動和向后點動信號沒有同時激活 |
一、故障現象： 用戶送修一臺西門子G12
]]>用戶送修一臺西門子G120變頻器，型號為：6SL3224-0BE25-5UA0，故障現象是送電無顯示。以下是功率單元銘牌信息：
客戶描述現場現象為：上電無顯示。更換好的控制單元，發現送上主電源后，在正常顯示大約5秒左右，也再次變成無顯示。
二、維修過程：
經過送修檢測，分析是功率單元的開關電源有異常。
根據內部線路，檢測發現功率卡傳送至控制單元接口中，有一路電源測量是36V，這路電壓值偏高，足以把控制單元一并燒壞，從而導致控制單元也無顯示。整理接口引腳定義：2，4，7，9為公共地端，測量1腳電壓為36v，其正常值應為29v左右，可以判斷故障點在這部分電路。
進行單板測試，開關電源工作正常，反饋關斷也正常，進一步分析應該是開關電源的振蕩回路有異常，導致開關電源不正常工作。根據圖紙，檢查開關變壓器的自供電繞組形成的振蕩芯片的供電電源部分，測量相關元器件，發現起振電容有異常。
該電容標稱值為：25v/33uf，測量容量減小，漏電嚴重。后更換該電容，測量接口中1號腳電壓為29V，然后整機送電測試，顯示正常，原故障消除。
]]>一、故障現象用戶送修一臺西門子G130變
]]>用戶送修一臺西門子G130變頻器到津信維修服務中心，機器型號：G130（6SL3310-1GE36-1AA3）；規格：315KW/380V，故障現象為現場偶爾報警F30022 。
二、故障原因
西門子G130變頻器F30022故障解釋為功率單元：U_ce故障，可能的原因包括：
- 光纜斷開。
- 缺少 IGBT 控制組件的電源。
- 功率單元的輸出端短路。
- 功率單元半導體損壞。
故障值（r0949, 二進制）：
- 位 0：相位 U 短路
- 位 1：相位 V 短路
- 位 2：相位 W 短路
- 位 3：反射器使能故障
- 位 4：U_ce 累積誤差信號中斷
三、維修過程
- 首先檢查內部整流模塊，逆變模塊，測量二極管特性正常。滿足送電條件，將變頻器送電，根據開機步驟，啟動變頻器，依舊報警F30022
- 查看歷史故障值參數r0949：4。代表的是W相有短路，進一步檢測相關線路器件；
- 觸發三相igbt均正常，排除IGBT的故障。
- 檢測三相驅動回路光纖電纜正常，因此判斷是W相IGBT驅動板故障。
- 更換W相IGBT驅動板進行，測試正常
- 至現場安裝使用，觀察運行，未再報警F30022，原故障修復。
西門子變頻器由于電路板原件、功能、性能方
]]>一、不能啟動報A0503故障、啟動報F0003故障。
出現類似這樣故障，首先觀察 r0026=?，如果 r0026<420V，用萬用表測直流母線端子電壓=530V左右，說明機器內部的PCB板上的直流電壓檢測電路出了問題(788J的13腳通到控制板插針處，應有2.5V左右的直流電壓。A、B、C尺寸的機器沒有788J，檢測電路設計有所不同。各別元器件損壞或變值，如果直流母線電壓也同樣低，說明進線電壓或整流二極管(6個)有一個或幾個斷路。
如果 r0026=0，有幾種可能：
- 檢測電路，D、E、F尺寸機器，在788J光耦及周圍元件。
- 電源驅動板上的EEPROM不良，
- 電流檢測單元光耦及周圍元件有斷路(用示波表測量786J的11腳和13腳，沒有波形)。
二、送電不報A0503，啟動后報A0503。
說明檢測的電壓還不是很低>420V，這時不帶負載也可能不報，帶負載以后故障明顯。檢查進線電路，如：斷路器是否缺相，線頭是否壓緊等等。特別是在帶負載以后隨著頻率升高，直流母線電壓表現持續下降的情況下，更有可能。再者，就是母線上的大濾波電容失效(使用多年后)可能。
三、送電不報A0503，啟動后隨著頻率升高，到一定頻率后開始報A0503，直到報F0003。
類似故障跟第二點有點相似，可能性最大的就是進線部分、斷路器壓線螺絲沒壓緊、斷路器有質量問題(用手摸斷路器有發熱感)。際上，西門子變頻器電壓檢測電路設計并沒有什麼傳感器，它只是通過取整流后的直流母線中間電壓，經過分壓、降壓、再整流后跟開關電源出來的5V穩壓電路進行比較。
]]>近日用戶到上海津信送修一臺西門子變頻器，
]]>一、故障現象
用戶反應變頻器的故障現象為現場偶爾報警F30021 ，西門子變頻器報F30021是一種常見故障，一般是由于功率單元接地故障導致的。
二、故障原因分析：
功率單元檢測出一個接地，首先判斷可能有以下幾種原因：
- 功率單元電纜接地
- 電機線圈間短路或者接地
- 電流互感器損壞
進一步進行故障確認
首先檢查內部整流模塊，逆變模塊，測量二極管特性正常。滿足送電條件，將變頻器送電，根據開機步驟，啟動變頻器，檢測發現不接馬達啟動后，變頻器顯示輸出電流25A左右。帶負載測試時顯示輸出電流103A，鉗形表測量三相輸出電流分別為76A、75A、77A。拔掉CT信號插頭，電流顯示情況依舊。三相輸出電流雖然有不一致，但在這家用戶是正常情況，是由于內部控制模式導致的。
其次測試和接地相關的部件是否正常， 一般來說接地故障跟CT、CIB卡、IGBT驅動卡、電源卡電壓不穩有關，其中最大的可能性是IGBT驅動板。
分別檢測以上部件，并將部分器件表面環境溫度升到65℃做測試，均未發現故障。
接下來最可能的原因就是電流互感器故障導致接地，更換一只電流互感器后上電檢測，報警消失，故障排除。
三、故障修復總結：
雖然最后故障的修復是通過更換電流互感器解決的，但是對故障中可疑部件的全面檢測是必不可少的，很多類似故障往往是由于多個部件的復合原因導致，因此對于津信來說，必須確保檢測過程的嚴謹，最后的修復也就水到渠成。
]]>一、客戶故障描述 一臺西門子MM430變
]]>一臺西門子MM430變頻器，停機一天后重新開機時發生炸機，炸機后變頻器的面板無顯示，前級空開跳閘。
二、現場檢查
現場檢測電機的運行電流在額定值以內，電機對地絕緣良好，用電橋測試平衡，未發現有發熱現象，三相工作電壓均在額定值以內，外部的電氣和機械環境都看不出什么異常，其異常只能發生在變頻器內部。
打開變頻器進行檢查，發現逆變輸入模塊炸裂，輸出U、V、W端子短路；同時10Ω40W電容充電電阻燒斷，接在主整流回路上的尖波抑制電路的二極管RU4C21和電阻（二者并聯后串接小電容）同時損壞，10Ω5W電阻已開路，二極管短路。
三、初步分析
初步判斷故障是由于逆變模塊損壞，其浪涌沖擊電流將充電電容電阻燒斷，但尖峰電壓抑制電路的電阻和二極管同時損壞，說明直流回路中出現了異常的波動劇烈的沖擊電壓，有可能存在電網電壓異常的沖擊，使其瞬間損壞，但是IGBT模塊損壞狀況不明，需要進一步檢測。
四、深度檢測
帶回公司檢測，損壞模塊拆除，將其它損壞元器件更換新品，送電后有顯示，說明電源及控制部分基本正常，測開關電源各路輸出都正常。 電容檢測，發現電容表面有發熱膨脹現象，測量電容值比正常值下降20%，已經超過標準，電容不能使用。
五、原因分析
逆變模塊的損壞，除了外部負載的長時間過載，散熱不良和電網突波電壓沖擊外，其內部電容的容量減小、失容和失效，也是導致其損壞的重要原因。電容的容量減小，故障輕時可能表現為帶負載能力差，重時往往表現為跳直流回路欠電壓故障。更嚴重的電容故障還會導致逆變模塊損壞。尤其是大功率變頻器中的電容，運行多年后，其引出電極常年經受數百赫茲的大電流充、放電沖擊，會出現不同程度的氧化現象。因此，檢修兩年以上運行年限的變頻器，尤其不能忽略對儲能電容的檢查，對逆變模塊損壞原因不明的時候，尤其應該注意檢查直流回路中的儲能電容！
六、修復帶載測試
找到損壞變頻器損壞原因，維修就很放心了。將該變頻器的失效主電容更換后，再換掉損壞的逆變模塊及器件。安裝好變頻器，測試輸出電壓平衡，帶電機運行，輸出三相電流平衡。負載測試正常，滿足出廠標準，變頻器修復。
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